中国无东谈主驾驶载东谈主航空器迎来营业化新篇章。近日，中国民航局颁发了世界第一批载东谈主类民用无东谈主驾驶航空器运营及格证，符号着无东谈主驾驶载东谈主航空器将从试点阶段迈向营业化运营。
这次赢得运营及格证的企业，其无东谈主驾驶载东谈主航空器此前已在行家最初取得型号及格证、尺度适航证和坐蓐许可证。四证集皆，意味着低空载东谈主办事及翌日城市空中交通不错认真开启营业化进度。翌日，虚耗者将能在关联运营点购票体验低空游览、城市不雅光等营业载东谈主办事，并安靖拓展至更多场景。
车震视频跟着更多客户积极策划运营及格证肯求，预测将在更多城市开展营业飞翔运营。同期，国度也在加速完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空理会等低空虚耗，为行业发展提供有劲支援。
天眼查专科版数据闪现，遏抑现在我国现有在业、存续现象的无东谈主驾驶关联企业超6400家。其中，2025年遏抑现在新增注册关联企业约530余家。
从区域散播来看，广东省无东谈主驾驶关联企业数目位居首位，以极端1300余家企业占世界企业总和的20.7%。排在后来的是河北省和江苏省，差异为极端740余家和极端420余家。此外，通过天眼查天眼风险和深度风险来看，波及法则案件的无东谈主驾驶关联企业约占总和的6.05%。
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